2015 Sept : Start plattan Kjula

2015 Sep : Depån i Kjula

2015 Augusti : Variatoröversyn , rengöring och liiiite jusering .

2015 Juli . Har lagt en skärm för svänghjuls spolen också som är helt oskärmad annars , de 2 givarna för vevaxeln , OEM till höger , en ny modell som jag skall montera på en extra svänghjuls kåpa som skall maskin bearbetas bara så är den klar , så har vi ett till altenativ .

2015 Juli : Kablarna till givarna skärmad och klar

2015 Juli : Här är skillnaden , sätter dit ett extra avskärming för kablarna till vevaxeloch kamaxel givarna .

2015 Juli : Ovanligt foto med oss alla 3 samtidigt inför en körning på startplattan

2015 Juli : Tidkorten från Söndag

2015 Juli : Tidkorten från Lördag

2015 Juli : Starten på lördag med ett kanon grepp och 1,31s i 60" fot

2015 Juli :

2015 Juli : Vårt lilla camp på banan

2015Juli : Depå tältet , provisorikt upphängd vägg mot den stekande solen på Fredag

2015 Juli : Depå mekning mellan racen .

2015 Maj: Några små sista finjusteringar i ECUn inför Test and Tune 9-10 Maj .

2015 Mars : Så ser det ut på plats

2015 Mars : Tial Q VTA Blow of valve

2015 Mars : Tial Wategate MVR 44 .

2015 Mars : Uppdatering inför säsongen med en ny Tial MVR 44 och en Tial Q VTA BOV

2015 Mars : Så där vart det med sensorn på platts .

2015 Mars : Svetsat fast ett fäste för sensorn som skall räkna varvtalet på axeln .

2015 Mars : Ringen med magnet som sensorn skall känna utav , skall sitta på sekundär axeln

2015 Feb : Pro Stock chassit rensat från all el , bränsle system etc etc , så nu är det ett rullande chassi klart för ett nytt liv

2015 Feb : Pro Stock chassit rensat från all el , bränsle system etc etc , så nu är det ett rullande chassi klart för ett nytt liv

2015 Feb : Så vart det det slutliga resultatet utav Kevelar förstärkningen

2015 Feb : Kevelar material för att göra förstärkning under dynan som skydd .

2015 Jan : Dynan klar för att passa då jag ändrade så jag kom lite längre bak , Hanngrens gör alltid fina jobb

2015 Jan : Dynan omgjord hos Hanngrens ,

2015 Jan : Börjat plocka hop Pro Stock motorn igen , inväntar några packningar bara .

2014 Dec : Ny ZRT 800 cylinder , aldeles ny i kartong från US , så nu skall ZRT 1000 bli orginal igen till ZRT 800 .

2014 Dec : Spare part topp , har slipat rätt mycket på svetsarna och den börjar återta sin form igen , återstår mer slipning , sedan skall ny ventilsäten fräsas in , och planslipa den.

2014 Dec : Spare part topp , här har vi lagt i urslipningar och skador med svets , klar att börja slipa .

2014 Dec : Spare part topp , slipat bort skador och smådelar , jack i förbrännings rummet och börjat lagt i urslipningen med svets

2014 Nov : Cylindrarna är tillbaks för ett tag sedan , ny nikasil och i bra skick .

2014 Okt : Tankning inför en liten uppstart på Skoterns dag hos Terrängmaskiner .

2014 Okt : Dynan på platts , vart riktigt bra .

2014 Okt : Dynan tillbaks från lakering

2014 Okt : Så där ser det ut , 70mm längre bak , 70mm högre , så ni sitter jag bättre och har lite mer stöd , skall spacklas och slipas lite mer , sen är den klar för lakering .

2014 Okt : Här är arbetet med att få fram en glasfiber del , från vänster den ursprungliga formen , mitten avgjutningan av formen som blir den slutgiltiga formen , så den färdiga delen längst till höger är gjiuten ur formen i mitten ,, ett XX antal timmar tar det för en sådan sak bara !

2014 Okt : Kapat bort på sätet för att få sittplattsen 70 mm längre bak

2014 Okt :Pro Stock motorn isär plockat med ett kolv haveri , lite skador på mag sidan också

2014 Okt : Blocket från Pro Stockern , veven lite krokig , så den är inne på riktning

2014 Juli : Ny Bränsletrycks regulator och renoverings kit hemma från US till Pro Stockern som är fixad och redo för race igen .

2014 Juni : Har svetsat in en ny retur på fuel railen på Pro Stokern , samt flttat bränsletrycks regulatorn , väntar på lite nya delar från US som förhoppnings vis skall lösa problemt jag har .

2014 Maj : Liten Lunsh paus , mekning och njuter utav racing miljön

2014 Maj : Uppriggat på Torsdag kväll

2014 Maj , Lastat och på väg till Sättna på Test and Tune

2014 Jan : Styrspindlar för en Arctic , gjord i Crom Moy och har olje brons bussningar , passar direkt påorginal A-armar , viktskillnad är 1150 gr st , så total viktminskning på ett par blir 2,3 Kg

2014 Jan : Styrspindlar för en Arctic , gjord i Crom Moy och har olje brons bussningar , passar direkt påorginal A-armar , viktskillnad är 1150 gr st , så total viktminskning på ett par blir 2,3 Kg

2013 Okt . Så där skall det vist se ut med allt för en kamaxel justering då

2013 Okt . Nyinköppt från USA , indikator klockor för kamaxel justering och en TDC ,, snabbaste leveransen jag vart med om ,, 6 dagar från Michigan ..

2013 Sep . En ny spindel som jag håller på med till en kille , är lite förstadie för att se hur det kan bli och viktskilnaden gentimot en orginal .

2013 Aug : Fått igen mitt block och vevaxel som varit borta några år !!!! , ett Arctic cat tripple 1000 cc med stroker vevaxel 70mm .skall porta vevhuset bara så har jag ett reservblock utifall .

2013-07-21 Sundsvall Raceway . Hemma banan , redo på start plattan

2013 07 21 Juli . Sundsvall Raceway , depån för skoter , hela 1 ekipage som deltog , men det finns faktiskt bra många i i publiken som uppskatar det , och det är ju dom vi skall visa att vi finns och showa för ..

2013 Juli . Så kan en reed korg se ut då den inte vill hålla i hop , tur det är plast som kommer in i cylindern !

2013 Juni . Mina två älskade leksaker , till höger den nya 4-Stroker Turbon ,

2013 Juni : Lite mer turbo rörs svetsning i rostfritt

Kan bli riktigt fint om man får nöta på lite

2012 Dec : Yamaha Phazer tank special , kul att hjälpa killar med kluriga ideer .allt gjort så alla orginal delar andväns ,

2012 Dec : Yamaha Phazerbensin tank special , kul att hjälpa killar med kluriga ideer .

2012 Okt : En låda som står i USA klar för leverans .

2012 Okt : Tank special till en Yamaha Pazer turbo

2012 Okt : Tank special till en Yamaha Pazer turbo

Här står vi inför 70 000 Tyskar som jublar och skriker , tutar och vrålar , då vi vinkar under pressentationen jublar dom än mer , musiken dånar , hejjaklacks tjejerna står på sidan o dansar , Hur mäktigt kan det bli . Helt Otroligt . en Upplevelse utöver Allt ..

2012 Juli : Så ser det ut för ett tilltänkt gräs race .

2012 Juli . Ja då är tunneln bockad , skall kapa till fotstegen sedan dåjag vet mer exakt hur dom skall gå , lika så med bukskyddet i bakgrunden som oxå bockades till i dag , skall kapas och justeras in det oxå .

2012 Juni : Så där ser styrspindlarna ut med bussningar , skall dit fästöron samt justera in längd samt vart fästöronen skall sitta oxå , det blir då jag bestämt vad jag skall använda för hjul ! .

2012 Jun : Lite delar som jag fått svarvad , axlar , distanser bussningar o rör , är till styrspindlarna samt ett par nya skidor som skall tillverkas .

2012 Juni : Här har vi alu-plåtenför tuneln och lite andra saker , bensintank , oljetank och blir över till lite bra ha saker . Kapat till den stora plåten , så snart jag får en tid för kantpressen skall den bockas .

2012 Juni . Så där ser det med fästen och allt på platts

2012 Maj . Här är bussningarna från www.meckmove.se till styrspindlarna som skall tillverkas nu

2012 Juni . Svarvade plastbussningar där materialet kommer från www.fermprodukter.se , även några distanshylsor i titan .

2012 Maj . A-armarna färdig svetsad och de gängade bussningarna oxå fast svetsade .

2012 Maj : Ligger det lite prylar , A-armarna , bussnings material i stång format , är snart klara , svarvade gäng/bussningar eller hur man benämner dom , länkhuvuden , fastän dom inte har någon ledfunktin , skall man säga stela länkhuvud kanske , hur som helst , har lika dana rostfria på Crossfiern och det funkar utmärkt .

2012-Maj : Här ligger 4 A-armar halv klar , skall dit med en rör bit till , sen bussningar som passar .

2012-April : Ja så där blir det , är en hel del mer gjort i daxläget , men man får nöja sig med detta så länge :)

2012 April : Här är snurran för effektökningen .

2012 April : Ja en 4 taktare i garaget trode jag väll inte själv på , speciellt inte med turbo , hadde väll tänkt en 4-taktare till friåkning , men i bland snubblar man på saker o ting *S* , man måste ju få leka och prova något annant oxå , en kul grej då jag gillar att konstruera och fixa , grädden på moset är ju om allt funkar och det går bra .

2012-Aprill :Här är jiggen för A-armarna klar , har börjat kapa och slipa lite , lite mer jobb så är det dax att tiga i hop dom .

2012 Mars :Några kvadrat meter aluminium plåt hemma .

2012-Feb : Så ser ena gaveln ut utav tunneln i ett tidigt stadie , är långt mer gånget nu i daxläget och ser bra mycket anorlunda ut nu :)

2012-Feb :Fått lite Gängade rörbussningar svarvade . Fått hem länkhuvuden från www.mecmove.se som jag starkt kan rekomendera om man vill ha bra service kvalite och delar snabbt .

2012 Jan : Så där kan det se ut med en färdig svets och fina skarvar .

2012 Jan : Full fart med Tig svetsningen utav Chrom Moly rören

2011 Dec : Ja så här ser en jigg ut , för den oinvigde så är det som en mall , man ritar upp hur saker skall ligga med linjer , sen fäster man plåtar efter dom linjerna , så får man alla delar att ligga på samma platts och stilla då man svetsar , lite enkelt förklarat , svårt för en som jobbat med svetsning konstruktion och tillverkning i 18 år att förklara kanske *s* även om dom senaste 11 åren vart innom annat så har jag inte släpp det .

2011 Dec : Så här fint snitt blir det då man använder rör notchen , sug passning då man skall svetsa i hop rör .

Här är den första gjutningen av CK3 dynan , ser helt okej ut , skall renkapas på glasfiber , sen lägga på lite mer glasfiber och förstärka upp den lite mer . Käns lätt och kan nog bli ett bra sätt att plockka bort kilon

2011 Dec : Rör notchen hemma , bra ha då man skall bygga i rör .

2011 Dec : Så där vart det med plåten fast skruvad , klar att användas och bygga på .

2011 Nov - Börja bli klar nu , arbetsbänken / jigg bänken , 2 st MDF skivor hoplimad , skruvad på 2 aluminium profiler , skall kläs med en tjockar plåt V48 , så kan vi börja använda den .

2011 Nov : CK3 pluggen för dynan är lackad och klar , en fin o blank yta , så nu skall den vaxas ett antal gånger , sen dax för en avgjutning ,kommer uppdatering aang det.

2011 Nov : MSD MC4 tändning hemma från USA , blir en hel del annat som det skall kompleteras med oxå , bra med kontakter .

2011-Okt .Ett motorstativ kan ju underlätta då man fixar med motorn , ett av flerkommande inköp till garaget .

2011 Sep .....Änligen hema , en tripp från USA till Sundsvall , lite tidig Christams ,,, Start skottet för det nya projektet

2011 Sep .... Pluggen för CK3 dynan , skall lackas innan den är redo för att användas .

2011 Sep .Lite jobb med Ett expansionskärl , så kan det bli .

2011 Aug .Injusterat , Micro Belmont & Pro4 variatorerna färdig preppad med bland annat en ny helix

Allt på platts igen och Klar för Race igen till Sättna 19-21 Aug 2011

2011 Jun : En ny sekundär Pro 4 som nyss kommit hem , + några Helixar till .

-11 Jun :Motorn hopplockad och klar att monteras i chassit

-11 :Köppt lite aluminium skruv o mutter till Heel Clickerna , ger lite mer nogran viktjustering på dom . Kapat o filat dom till rätta längder samt vägt in dom.

-11 :Så där ser det ut på platts .

-11 :Fått lite puts och inte så repigt : )

_11 :Tillverkning utav kedjehus förstärkning av locket !

- 11 : 6 st nya Helixar från Micro Belmont inför sässongen 2011 , kommer mera saker oxå .

-11 :Hemma igen efter vintern på Terrängmaskiner , skall göras lite små fix innan sommarens tävllingar drar igång .

-11 : Ligger dom rengjorda och klar för återmontering .

-11 : Rengöring av Lectron förgsarna .

Här är början på CK3 pluggen , mycket arbete återstår med spackling slipning , lackning o vaxning innan det är klart att göra en riktig avgjutning , men det kommer .

- - Arctic Cat -05 Så här såg objektet ut som skulle bli min nya asvalts racer till säsongen 05

- - Arctic 05 Chassit nylackerat och börjat montera i hop den efter ha varit helt nerplockat , bytt ut pop nit mm i mars

- - Arctic -05 Här har det gått framåt en bra bit och motorn som köpptes från USA sitter på platts . Price Performance

Arctic -05 Redo för att plågas ; )

Arctic -05 Dekalad och klar för premiär race för säsongen 05

Tullinge -05. Test tävling i Tullinge innan finalen i Sundsvall

Finalen Sundsvall -05 Inför en av kvalreporna i Finalen tävlingen i Sundsvall

Finalen Sundsvall -05 Starten i en av kvalkörningarna

Anton i Tullinge 05 Pappas lilla tjabas som hjälper till med allt ; )

Tullinge 05 Anton testar mini bike

Svänghjul/Flyweel -07 Svänghjul från Joe Ricardo

Delat motorblock -05 En liten snabb rivning och riktning av vevaxeln !!

-10 Tänk så det kan gå när något jävlats tillräkligt länge !!!!!!! ,

Dala Järna -05 Inför start i Dala Järna med Ski Doon

Dala Järna 05 Depån och vila mellan kvalen på en framgångsrik helg ,1-a 1-a och 3-a vilket vart Total 1-a för Dala Cuppen 05 , andra gången totalcuppen vinns och en andra platts på 3 år ,,Gott Resultat..

Tullinge 05 Från depån i tullinge

Preview F Chassi -09 .. Tanken till det nya chassit , inte klart , skall dit anslutningar mm ..

Air Induction Ring -07 Skall öka luftflödet med 6 cfm (kubikfot per min ) = 169 Liter

Förstyvningsplåt -07 Förstyvnings plåten i Al som monteras under motorblocket för att styva upp blocket .

Air Inductions Ring 07 Nice locking air inductions rings from Fast By Gast

MSD -07 Den nya MSD tändningen för i år

Dala Järna -05 Pappas lilla sessa ; )

08 ... Elin & Tequila Elin och Tequila som jag följt så gott det gått i sommras ,,lite annat i stället för andra hästar på asfalt *s*

Elin & Tequila Har far dom fram över ett hinder i Matfors och en rosset för felfri ridning ...

Det nya F7 Chassit Grunden för det nya chassit på asfalt .

09 ...- Smådelar i Titan som skall bli styr spindlar , svarvade glidbussningar ,

09 ....- A-armarna i Titan i hop punktat

09 ...- A-armarna i Titan , svetsad o klar med bussningar ,, lätta o Starka

09 .... Nya boggi armar i crome moly för att passa till f-chassit

09 ...- Expansionskärlet

06 Nya Insugsplattor och gummin

07 ...- Fox Float Lätta , 0,5 kg/st

10 .... Nya vikter då det vart ny variator .....

10 .... - Den nya 4 armade 8,5" Micro Belmont variatorn . Olika lock för att använda både Arctic och TRA fjädrar .

- - Price Motorn -05 Motorn Price med Bear cat variatorer

10 . Projekt Ski-Doo Mach Z ,,, en -97a och en -01a

10 . Projekt Ski-Doo Mach Z ,,, en -01aa och en -97a

-10 . Här ser man skillnaden på lutningen för stötdämarna , men med samma infärstning i chassit för svingarmen . en kul liten lösning *s*

-10 . Så här såg det ut med orginal plåten och oem måtten mellan hålen i chassit ,, fast med dämparen i främre hålen på svingen ..

-10 .Här är det nya titanplåtar för bakre infäsningen i chassit gjorda , med 3 olika hål , up-mätt för att bibehålla samma höjd på chassit , men möjlighet att ställa in så dämparna får 3 olika lutningar i grunden , Hård -mellan - mjuk , sen kan man även ändra i hålen på skenan för dämparen respektive svingen , så då får man än fler möjlighet ..

Skenor 06 Nya egendesignade dural alluminium skenor utskura till säsongen 06

10 .. En liten jämförelse , den högra är en kopia den oxå utav orginalet , men gjord för att passa den smalare band tuneln F-chassit har .. Den vänstra är en egen lösning med dubbla stötdämparfästen ..

10 ....Här ligger en ny bakre sving för boggin utav crome moly rör i en jigg för svettsning .

Finalen Sättna 05 Prisutdelning i Finalen ,, KÄNSLA att vinna och bli 1a

- - Ski Doon -05 Första gången på Asfalt -05 , testade med Ski Doon och kom under 10 s , så det var insteget på asfalt .

Boggi 06 Boggin komplett och uppdaterad inför 06

Vevaxeln 09 Ja så ser den ut ,, en så kallad "billet" axel $$$$

Vevaxeln 09 Var det denna etsning på varje skinka som tog tid eller ???

Vevaxeln -09 En jämförelse , den nya till vänster och en orginal till höger .

09....- V-force 3 Den nya modellen till höger

09 ......- V-force 3 Den nya modellen till höger

09 ....... - V-force 3 Den nya modellen till höger